财联社 3 月 18 日讯（剪辑 黄君芝）供应链风险谍报公司 Interos.ai 首席实验官 Ted Krantz 最新警戒称，特朗普总统的"钢铝关税"可能会严重打击好意思国的汽车制造业。

Krantz 在领受最新采访时示意，"咱们的数据披露，有 40 万家公司将受到影响，其中 3% 是汽车制造业。咱们预测，仅就车辆运输资本而言，假定 …… 平均资本为 25,000 好意思元，这将增多近 6,500 好意思元的稀奇资本，最终必须转嫁给浪费者。"

字据他的说法，好意思国的钢铁、铝以及由橡胶和塑料制成的汽车零部件供应链，严重依赖异邦入口。

好意思国总统唐纳德 · 特朗普上周末示意，钢铁和铝关税不会豁免，并重申从 4 月 2 日起，从汽车、木预见家电等通盘商品的稀奇入口关税皆将凯旋。

他对记者说："这将是平等的——换句话说，无论他们征收若干（关税），咱们也征收若干。除此除外，在汽车、钢铁和铝方面，咱们将征收一些稀奇的关税。"

别称记者问特朗普，他是否会商酌豁免这些关税，他报酬说："我未必这么作念。"

Krantz 进一步示意，"供应链的复杂性十分意想，因为咱们钢铁的主要开头是中国，然后是印度，分手排在第一和第二。然后是墨西哥、意大利和德国，三国经营占 20%。咱们在这个畛域对这五大产地的依赖进度十分高。"

特朗普的关税毫无未必地招致了列国的"攻击"。举例，加拿大晓谕，对这些金属以及电脑、畅通器材和其他所有价值 200 亿好意思元的商品征收 25% 的攻击性关税。中国则从 3 月 10 日开动对牛肉、鸡肉和猪肉等好意思国食物征收最高 15% 的关税。

他强调，天然快速蜕变供应链和制造场所将是贫寒的，但企业需要准备好替代供应商，以防关税秩序开动淆乱其传统的物流业务。

"这些大公司大多了解一级供应商，但他们对二级或三级供应商了解未几。（企业需要）开动转化想维，走出加拿大、墨西哥和中国。这些供应品还有什么其他替代开头吗？我如实觉得欧洲杯app，这将是《财 · 富》1000 强企业怜惜的重心。"他补充说。