山西晚报讯（记者 薛建英）8月23日，中铁六局太原公司音尘，由该局承建的太原西北二环高速大盂要津上跨二广高速钢箱梁近日悉数顶推完成，为款式全线年度按时建成奠定了坚实的基础。

大盂要津为全线弃世性工程，是贯穿既有二广高速与新建北二环高速的互通式立交要津，罗致对称双环式变形苜蓿叶有筹谋，该要津狡计4联钢箱梁上跨既有二广高速公路，钢箱梁施工时刻为回避对既有高速公路的影响，钢箱梁罗致次序式顶推法进行施工，分4次顶推上跨既有二广高速。

大盂要津钢箱梁上跨既有二广高速，车流量大，致险要素多，交通组织安全弃世条目高。为确保钢箱梁上跨二广高速施工安全，款式部罗致钢箱梁异位组装、次序式顶推、瓜代落梁的有筹谋的进行施工；顶推施工时刻，先后克服工期垂死、临近环境复杂、连日高温、降雨、安全风险较高档诸多不利要素，优化施组，细化工期节点，积极排兵列阵，科学调配施工资源，确保了大盂要津钢箱梁顶推施工的告成进行，最终使4联钢箱梁告成顶推到位。施工全进程中，作念到了二广高速遥远保执着“接续绝通、不限车速、不占车说念”的通做事态，圆满齐备了钢箱梁施工对二广高速运营“零”骚扰的预期筹谋。

太原西北二环高速公路是山西省“三纵十二横十二环”高速公路网的攻击构成部分，关于太原市酿成“一核一圈三群”发展样式有着平直的推行动用欧洲杯投注入口，同期对缓解现存太原东环的交通压力、改善太原市区的环境质地、鼓舞缔造资源型经济翻新启动市、历史文假名城和当代宜居城市的宇宙一流省会城市具有攻击道理道理。