记者22日从成齐轨说念集团获悉欧洲杯投注入口，近日，成齐轨说念交通10号线三期多个出站口不时罢了封顶，18号线三期工程骡马市站至省体育馆站区间风井完成主体施工并顺利封顶；成眉线成齐段500kV超高压电力清醒迁改一起完成。

10号线三期

多个附属结构顺利封顶

近日，10号线三期东说念主民公园站换乘大厅、A/K出口、4/5号风亭、5号安全口以及武侯祠站A1/A2出口、C1/C2出口等附属结构不时罢了封顶，附属施工完成率达45%。

成齐轨说念交通10号线三期工程起于东说念主民公园站，止于太平园站（不含）。清醒全长约5.87公里，共设车站5座，一起为地下线。甩手当今，已完成3座车站封顶，盾构掘进完成蓄意总量89%，铺轨、机电装配及装修等责任也在有序开展。

“东说念主民公园站换乘大厅是纠合10号、17号线与既有2号线的垂死换乘通说念，为地下两层框架结构，建筑面积达8700平方米。该换乘大厅顶板封顶后，为后续10号、17号线引诱进场施工奠定了坚实基础。”成齐轨说念集团相关慎重东说念主先容。

18号线三期

最深基坑风井主体结构封顶

近日，开挖深度达52.5米的18号线三期工程骡马市站至省体育馆站区间风井完成主体施工并顺利封顶，为全线清醒奠定了坚实基础。

成齐轨说念交通18号线三期南北向纠合成齐主城区，纠合成齐主城区与天府外洋机场，全长15.345公里。甩手当今，18号线三期工程4座车站主体结构已封顶，火车北站正在进行土方开挖施工。累计盾构掘进里程达12.5公里，完成总量22.2公里的56.3%，6个单线区间已罢了洞通。

据先容，18号线三期工程骡马市站至省体育馆站区间风井位于成齐市东说念主民南路二段与滨江中路交叉口，区间风井长22.2米，宽28.2米，基坑开挖最深达52.5米，为平日地铁基坑深度的2-3倍，是当今成齐轨说念交通在建最深基坑，在国内地铁建造中也较为暴虐。

市域（郊）铁路成眉线

成齐段500kV超高压输电清醒完成迁改

4月22日，市域（郊）铁路成齐至眉山线工程第6趟500kV超高压电力清醒山彭一线顺利完成停电纠正并告捷送电。这标记着成眉线成齐段500kV超高压电力清醒迁改一起完成，为后续高架段高效建造创造了有劲条目。

成眉线全长约59.139公里，共竖立车站13站（其中高架站8座，地下站5座），清醒建成后，将加快成眉地区基础法式互联互通，促进区域经济社会可捏续发展。甩手当今，秦皇寺站、官塘站、视高站、南天府公园站、乐高站、音乐广场站、眉山东站已插足主体结构施工；眉音盾构区间左线完成始发，右线盾构已完成吊装下井，正进行拼装调试。视高梁场、岷东新区梁场已投产，正在进行箱梁预制。

成眉线成齐段共触及6趟500kV输电清醒迁改，为成齐轨说念交通建造史上首批超高压电力清醒迁改花样，是成眉线建造鼓动的要津一环。

成齐日报锦不雅新闻记者 杨帆欧洲杯投注入口